Bilddokumentationen behandelter
Geländefahrzeuge
Unterböden von Geländefahrzeugen, Jeep`s und SUV können vollkommen unterschiedlich aussehen. Bei neueren Fahrzeugen fällt auf, das Gewichtsreduzierungen durch dünnere Bleche, andere Materialien, mehr Stabilisatoren, oftmals Kunststoffverkleidungen am Unterboden verbaut sind, als bei Youngtimern oder Oldtimern. Dies merkt man gerade in diesem Segment an der oftmals geringeren Anhängerzugleistung. Auch die heutigen Leichtbaumotoren müssen häufig ihre Kräfte aus Hochzüchtungen mit Turboladern beziehen statt wie früher aus simplem Hubraum. Schrauben und Einzelteile setzt man heute auf Kunststoffclipse bei Verbindungen und vergossene Bauteile die nur als solches austauschbar sind. Verkabelungen und Lampen bestehen aus Lichtwellenleitern und vergossenen LED-Leuchten. Einen Draht selbst austauschen oder eine Glühlampe wechseln versucht man vergebens. Ein Wechsel von Bremsklötzen selbst nur ein Radwechsel muss elektronisch angelernt werden. Optik, Design und viele elektronische "Helferlein" ersetzen mehr und mehr die Funktionen wie Sie früher waren.
Waren es vor Jahren noch die Servolenkung und der Bremskraftverstärker so sind es heute, Spurhalteassistenten, Totwinkelassistenten, Kameras und Multimedia. Man hat das Gefühl, dass das eigentliche Fahren und Gefühl für ein Auto auf der Straße langsam dem Fahrer komplett abgenommen wird.
Wir könnten die Veränderungen im Fahrzeugbau hier noch lange fortführen.
Viele Neufahrzeuge besitzen heute noch außer einer Grundlackierung keinen Unterbodenschutz. Es scheint gewollt, die Lebensdauer zu begrenzen und neue Fahrzeuge als "Gelddruckmaschine" für die Fahrzeugindustrie zu benutzen.
Kein Wunder also, das Besitzer älterer Fahrzeuge Ihre Schätzchen halten und schützen wollen.
Und genau hier setzt die Dienstleistung von Pro Strahl Tec an!
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