Sandstrahlen Trockeneisstrahlen Unterbodenschutz, Trockeneis

Dinitrol_1

Dinitrol Rostschutz Service
BILDPORTFOLIO der Arbeiten in 12 Schritten

Hier sehen Sie in Bildern den Ablauf einer Dinitrol Rostschutzbehandlung nach Übergabe an uns. Der Zeitaufwand zur Dinitrol Behandlung inklusive Reinigung, Demontage/Montagen beträgt in der Regel bis zu 3 Tage.

Gründe hierfür sind neben dem nicht unerheblichen Arbeitsaufwand die Trocknungszeiten!

(Die häufige Frage nach dem Preis ist so ähnlich wie:

"Herr Dokter mir gehts schlecht, was hab ich denn") :-)

Bitte haben Sie Verständnis, das jedes Fahrzeug angefangen vom kleinsten Wagen bist zur landwirtschaftlichen Maschine unterschiedlich ist und demzufolge unterschiedliche Materialverbräuche und Arbeitszeiten benötigt.

Gleiches gilt für notwendige Reinigungsaufwendungen.

Ein Fahrzeug ist sehr bedürftig und ein anderes fast neu.

Ein verbindliches Angebot kann somit erst nach gemeinsamer Inspektion bei uns auf der Bühne erfolgen.

In jedem Fall entscheiden Sie, was gemacht werden soll.

1. Säubern und Trocknen

Als ersten Schritt sollten alle notwendigen, verdeckenden Anbauteile, wie Radschalen, Türverkleidungen usw. entfernt werden.
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2. Säubern und Trocknen

Als zweiter Schritt erfolgt eine gründliche Reinigung zur Entfettung und Abtragung loser alter Beläge, Dreck und Oberflächenrost.
Dies erfolgt am Besten mit einer Trockeneis- Strahlbehandlung!
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3. Säubern und Trocknen

Nach der Reinigung muss das Fahrzeug gut trocknen. Zusätzlich werden die Hohlräume und Überlappungen mit speziellen Lanzen und Luftdruck abgeblasen.
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4. Fahrzeugvorbereitung

Nach der Trocknung muss das alle nicht zu behandelnden Teile wie z.B. Brensanlage, Klimaanlege, Kühler etc. abgedeckt werden.
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5. Inspektion

Im nächsten Schritt muss das Fahrzeug inspiziert werden. Bei Pro Strahl Tec erfolgt dies mit einer Endoskop Kamera. Abblätternder Rost sowie alle Ablagerungen müssen entfernt werden. Hierfür wird "Zero Rust Gel" aufgetragen und über einen Zeitraum von 12 - 24 Stunden Einwirkzeit verwendet.
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6. Hohlraumversiegelung

Nach gründlicher Reinigung und Vorbehandlung wird das Fahrzeug nach Dinitrol Sprühdiagramm vorbereitet.
Hierbei werden alle Sprühzugänge geöffnet und ggf. auch neue Zugänge geschaffen.
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7. Hohlraumversiegelung

Im nächsten Schritt werden die Hohlräume mit einem penetrierenden Wasserverdrängenden Dinitrol Hohlraumschutz Produkt behandelt. Dieses Produkt benötigt ca. 15-20 Minuten um wirksam zu arbeiten und den Rost in den Hohlräumen und Flanschen/Überlappungen zu durchdringen.
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8. Unterbodenschutz

Nun wird der Unterboden mit einem penetrierenden Wasserverdrängenden Dinitrol Produkt leicht benebelt um eine Haftungsbasis für den letzten Schritt - den Unterbodenschutz zu gewährleisten.
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9. Unterbodenschutz

Nach einer Einwirkzeit von maximal 30 Minuten wird nun der Finale Unterbodenschutz mit einer Schichtstärke von 300 - 500 my aufgetragen.
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10. Schutz von Klappen und Hauben

Nach Fertigstellung des Unterbodens werden nun die Hohlräume der Klappen und Hauben sorgfältig versiegelt.
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11. Check ob an alles gedacht wurde!

Nach Fertigstellung erfolgt noch ein vorletzter Check ob alle Herstellervorgaben und der Inhalt der Dinitrol Spritzpläne bedacht worden sind.
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12. Letzte Prüfung und Dokumentation

Zum Schluss nach 24 Stunden Trocknung erfolgt eine letzte visuelle Kontrolle sowie eine Endoskopie. Die Bilder werden Dokumentarisch in einem Dossier festgehalten und parallel ein Serviceheft erstellt.
Nun können Sie Ihr versiegeltes Fahrzeug abholen.
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