Ein Reinigungseffekt entsteht – im Gegensatz zum Sandstrahlen mit Korund, Schlacke, Glasperlen, Keramik, Duroplast etc. – durch Entladen der Oberflächenspannung beim Auftreffen.
Der Unterboden eines Fahrzeuges wird von vielen Menschen gar nicht wirklich wahrgenommen. Er ist nicht farbig und sticht nicht sofort ins Auge. Beim Räderwechsel sieht man, - wenn überhaupt - nur mit Kunststoff verkleidete Radhäuser, so das darunter verborgener Rost oft viel zu spät erkannt wird.
Noch drastischer als bei Unterböden zeigt sich der Zustand mancher Hohlräume wenn man diese einmal mit einem Endoskop betrachtet. Hier erfolgt seitens vieler Hersteller fast keine Schutzvorkehrung.
Es gibt jedoch immer Ausnahmen (z.B. bei Vollverzinkung). Es muss unterschieden werden, ob die Karosserie gesamt tragend ist, oder auf einem Rahmen sitzt.
Wohnmobilservice - was verbirgt sich dahinter? Jeder Wohnmobilbesitzer merkt früher oder später das so ein Wohnmobil sehr viele Bereiche und unterschiedlichste Ausstattungen haben kann, die große Probleme bereiten können. Unabhängig von der technischen Weiterentwicklung und TÜV relevanten Bereiche sind große Themen:
Dichtheit, Fernsehen, Elektrik, Fotovoltaik, Solar, Autark, Wasser, Abwasser, Navigation, Rückfahrkamera, Traglasten, Luftfeder, u.v.m.
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